“互联网技术在"一带一路"建设中大有可为。”近日，全国政协委员、商务部原副部长蒋耀平在接受国际商报记者专访时表示。
　　蒋耀平如此阐述“网上丝绸之路”建设的构想：将互联网技术运用到“一带一路”建设中，建立低成本、高效率的“网上丝路”，可以推动中国和“一带一路”沿线国家的贸易畅通，整合各种资源，提升互联互通的整体水平，并将带动运输等诸多领域的发展。
　　互联网架起新桥梁
　　2013年，国家主席习近平提出“一带一路”的战略构想，受到国际社会的广泛关注和沿线国家的积极响应。互联互通被认为是推进“一带一路”建设的重要基础。2014年11月，习近平强调，如果将“一带一路”比作亚洲腾飞的两只翅膀，那么互联互通就是两只翅膀的血脉经络。
　　蒋耀平表示，互联互通的内涵很丰富，除了建设交通基础设施之外，还可以运用互联网技术，通过网络辐射和整合，全面提升联通水平。
　　“建议制定"网上丝路"行动计划或方案，在"一带一路"沿线国家发展跨境电子商务。”蒋耀平进一步表示，在经贸领域，跨境电商可以搭建向“网上丝路”沿线国家集中展示和销售中国商品的平台，同时沿线国家也可通过该平台将产品销往中国。
　　目前，跨境电子商务发展迅猛，潜力巨大。统计数据显示，2011年中国跨境电子商务交易额约为1.6万亿元，2014年上半年这一数字升至3万亿元左右，预计2016年将增至6.5万亿元。但目前跨境电商仍受物流、通关、支付、假冒伪劣产品多等制约，跨境电商健康发展亟须新思路。
　　蒋耀平表示，搭建统一的跨境电商平台，在准入上须严格选择质量过硬、适销对路的商品，将不合格产品和企业拒之门外。同时，海关、质检、商务、工商等部门加强网上监督、网下追溯，线上和线下监管相结合，打造完整的跨境电商健康发展体系。“"网上丝路"运行后，通过引导和倒逼作用，对中国贸易结构调整和贸易方式转变有着重要意义，可以提升中国制造水平。”蒋耀平说。
　　全面提升经贸水平
　　“跨境电商为我国经贸发展带来机遇。”蒋耀平表示，除了可以展示和提升中国产品形象，“网上丝路”还可以传播中国文化，加强民间交流，并且可带动运输、海外体验店、保险、售后服务、金融结算、市场数据分析服务等领域的发展和变革。
　　电子商务对运输、金融等其他服务业及其就业的拉动作用不容小觑。以物流为例，据国家邮政局发布的数据，去年，以服务电商为主的全国快递服务企业业务量累计完成139.6亿件，同比增长51.9%;业务收入累计完成2045.4亿元，同比增长41.9%。
　　当前，我国外贸企业尤其是中小外贸企业，通过传统方式开拓海外市场面临的成本和风险较大。如自建电商渠道，则成本过高，且销售假冒伪劣产品的现象较难避免。“借助"网上丝路"开拓海外市场，则是花钱最少、效率较高的措施。”蒋耀平表示。
　　比如让一家企业将网站做成“一带一路”沿线国家不同语言的版本，成本高、难度大;通过“网上丝路”，企业共享平台资源，则可以降低成本。而且，M2C(生产厂家对消费者)的模式，减少了中间环节，可提高“一带一路”沿线市场的商品流通效率，降低成本，让厂家和消费者两头受益。
　　要打造一个这样前景诱人的公共服务平台，需要商务、海关、商检、工商、税务等部门协同推进。蒋耀平表示，打造“网上丝路”既需要政府主管部门适应实践发展，也将反过来推动行政效能的提高。

     源地址:中国中小企业信息网 2015-03-18 11:21