12月14日~20日，国务院总理李克强开始了年内最后一次出访。在这次横跨亚欧的行程中，李克强将正式访问两个国家，并在3个多边外交舞台上提出“中国主张”。此次出访有多个“首次”，不管是谈经贸，还是加强区域合作；不管是双边活动，还是多边机制，看点颇多。
　　李克强总理此行将飞越10多个国家，行程达2万多公里。在哈萨克斯坦、塞尔维亚和泰国，李克强将与22个国家领导人会见、会晤并出席国际会议，参加相关外交活动近70场。这已经不是总理今年首次出访亚欧了。今年10月中旬，总理曾参加第10届亚欧首脑会议。而此次亚欧三国行，则被赋予了更多推进“一带一路”（“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）建设使命的意义。12月9日，中央经济工作会议提出，2015年进入“一带一路”的全面实施阶段。“一带一路”是中国机遇与世界机遇对接的桥梁，将分别从陆路和水路予以贯彻。
　　就陆路而言，李克强出席上合组织成员国政府首脑理事会，主要是将丝绸之路经济带与上海合作组织对接，既让上合组织获得发展的新动力，又将开启丝绸之路经济带的安全建设；就水路而言，在出行的第三站泰国将要商讨的大湄公河次区域经济合作，将是连接陆上丝绸之路与海上丝绸之路的桥梁。
　　李克强曾被誉为“中国高铁推销员”，那么此次出访亚欧三国，又会签订什么商业大单？据报道，在访问哈萨克斯坦期间，双方将签署约30份合作文件，总金额有望超百亿美元。中国国际问题研究院副院长阮宗泽认为，李克强此行就是要同哈萨克斯坦一道，将“丝绸之路经济带”从概念转化为一些具体落实的项目。在出行的第二站塞尔维亚，两国总理也将签署涉及金融、投资、质检、航空、文化、信息产业等领域的政府间协议和商业合同。而在第三站泰国，双方则有可能签署发展泰国铁路基础设施项目的合作备忘录，在泰国建设两条中速铁路。
　　外交、谈经贸、签订单，已经成了总理外交的“必选动作”。李克强今年10月访问德国时，在率领十几位部长与德国政府各对应部长进行磋商之后，跟德国签订了181亿美元的贸易大单；中国还将参与俄罗斯莫斯科至喀山的高铁，以及俄罗斯远东国际港的建设；中意签订了100亿美元的贸易合同……
　　其实，贸易不是总理在外交上唯一的内容，却是关键议题。《三联生活周刊》报道，一位熟悉外交事务的高级官员称，在外交上，李克强最显著的特征就是务实合作，而这又集中表现在经贸合作上面。在中国经济下行压力较大的情况下，在全世界范围内，寻找解决中国经济问题的途径，这是“李克强经济学”的要点，也是本届政府经济工作的重点。
　　当然，总理出访亚欧三国，并不只有经贸议题。中国国际问题研究院研究员石泽认为，除了经济合作层面将有丰硕成果外，此次访问也将是新形势下两国领导人的一次“对表”。
　　他认为，乌克兰危机、美国宣布从阿富汗撤军、伊斯兰国的出现等都在一定程度上影响了地区形势，政治安全方面也出现了新动向。总体来讲，不确定因素增加，地区稳定出现新动向，很值得关注。“中哈关系在中国的西部外交当中一直处于重要位置。在这样的新形势下，两国之间的沟通很重要，在政治层面继续巩固两国间互信，加强政治上的互动，符合两国愿望、两国利益”。有专家分析称，李克强此行将实质性助推“一带一路”建设。例如，在访问第一站哈萨克斯坦时，哈方提出的“2050年发展战略”和“中国梦”高度契合。目前，这种共同利益的范围在不断扩大，特别体现在“一带一路”的建设上。
　　石泽认为，中国的目的是构建利益共同体和命运共同体。作为总理年内外交的收官之旅，外界指出，这对巩固和完善中东欧3个区域和次区域合作机制，挖掘合作潜力具有重要意义。

   
    源地址:中国民航报 2014-12-19