10月12日，第23届“俄罗斯年度汽车”获奖者名单在莫斯科揭晓。中国有17款车获奖，其中两个品牌跻身今年俄罗斯人最喜爱品牌排名前三。那么，俄罗斯人对中国品牌车的看法如何呢？卫星通讯社对此进行专门报道。

此前，俄罗斯媒体多次提及中国进口车的数量在不断增长。据若干数据，中国车在俄罗斯市场上的占比已超过40%。正如“俄罗斯年度汽车”奖负责人弗拉基米尔·别祖科拉得尼科夫介绍，在西方和日本品牌车以及其产品服务从俄罗斯离开的背景下，中国车企为俄罗斯消费者的助力极大。因此，俄罗斯汽车市场格局发生了巨大变化。中国进口车超前横扫俄罗斯市场，并非所有品牌为大家所熟知。但据2023年结果，中国很多品牌车已获得俄罗斯人的认可。

  俄罗斯人认为，中国越野车状态最佳

“俄罗斯年度汽车”奖项，首先考虑的不是专家评审，而是俄罗斯用户的喜好。2023年参加投票的人数约有百万，获奖者由此产生。其中，即考虑在俄罗斯的正规销售，也考虑到了平行进口。评选结果显示，评奖分 23个类别，中国车在8大类别中进入前四。跨界休旅车和越野车是中国品牌的主要利基：在“中级”（凯翼E5）、“豪华旅行车”（长安UNI-V）、“紧凑型SUV”（OMODA C5）、“重型SUV”（TANK 500）和“皮卡”等类别中获得第一名（长城汽车POER）。某些类别，中国车拿走了所有奖项。奇瑞在“大众市场最喜爱品牌”类别中获得第一名，成绩非凡。获得第二名的是俄产拉达，该车在俄罗斯市场上约有30%的市场率，中国哈弗车获得第三名。此外，中国的EXEED和红旗被评为高端细分市场最受欢迎品牌，EXEED RX、TANK 500和Voyah Dream车荣膺“年度新高端产品”奖。

在俄罗斯，中国电动车和混合车实际上没有竞争对手。但专家们指出，参加授奖的中国厂家，其产品需求暂时还不大。

高端车中，西方汽车品牌仍居翘楚之位，而俄罗斯品牌在小车和货车类别中领先。

  俄罗斯汽车买家对新品牌态度谨慎

“俄罗斯年度汽车奖”网站总编阿列克谢·格拉马特奇科夫强调，俄罗斯汽车市场今年呈令人惊叹的上升势头，9月份新车销售同比增加了2.5倍。从2023年1月开始，俄罗斯售车数量超过90万辆。同时，据若干评估，今年上半年中国车销售16万多辆。

但价格剧烈上涨、新品牌和新样式出现的巨大变化，也使很多俄罗斯人对二手车市场兴趣大增，他们对新车态度谨慎。

“民意”基金会分析师罗曼·布马京就此指出：“因近期汽车价格剧烈上涨，很多人处于观望状态：是去旧车市场还是关注新款车型？俄罗斯买家的态度成熟且谨慎。据调查，大多数人倾向于那种可服务10年左右的车型。但一些人认为，购买俄产或中国造汽车使用期大约为3年半多。”

在俄罗斯，尽管中国制造的汽车越来越受欢迎，但对新品牌的信任感还是有限的。汽车保险公司代表在接受俄罗斯卫星通讯社采访时指出：

“现在有这样的趋势，买家购买中国车，然后在一年内甚至几个月内卖掉，因为进入市场的新车太多了，但配件短缺且价高。暂时对新品牌信心不足，以防万一，客户倾向于尽快将二手车换成类似款型的新车，额外支付费用也不多。”

            来源：俄罗斯卫星通讯社 2023-10-14