昨天，南京—泸州集装箱班轮在南京港龙潭港区首航，这是南京与泸州签署《港口物流发展战略合作框架协议》后首个合作项目。今明两年，泸州至南京往北方沿海航线，泸州至南京往韩国、日本及东南亚等近洋航线有望陆续开通。
　　泸州、南京两市分处长江上游和下游的重要位置。南京港相关负责人介绍，当前，南京港集装箱业务主要依托龙潭、浦口和七坝三大港区，近洋航线可直达日、韩及东南亚地区，内贸干线辐射东南及北方沿海、苏北运河、长江沿线及铁路沿线腹地，集装箱航班密度位居长江第一。“南京—泸州”集装箱班轮航线开通后，不仅可以使长江上下游货物形成对流，将两港腹地拓展至沿海和沿江内陆地区，促进两地及沿线经济社会发展，更可以通过南京港现有驳运资源建立集装箱分拨体系和中转换装平台，连通长江上中下游水运通道，使泸州及周边货源直接对接南京港的外贸内支线、近洋航线、内贸干线，缩短货物出江出海航程，提高周转效率，降低物流成本，提升对周边市场的集聚能力。
　　根据双方签署的战略合作框架协议，两市和南京港、泸州港将在港口航线、口岸通关、区域物流等领域展开全面合作。在港口航线方面，双方将积极开展集装箱航线合作，稳定开行定期直达班轮，并力争迅速增量；鼓励支持内支线定期直达班轮，将西部地区外贸货物吸引到南京中转至洋山后出口；启动泸州至南京往北方沿海航线、泸州至南京往韩国、日本及东南亚等近洋航线的前期研究工作，力争2014年开通“泸—宁—韩”航线，2015年底开通“泸—宁—日”航线。

·                                 源地址:腾讯大苏网 2014-10-29 08:13