来源：南方网  时间：2013-07-23 15:24

广东电视台记者：我的问题是关于机场方面的。在72小时过境免签政策实施之后，可以为白云机场直接增加的旅客达到多少？针对这部分增加的旅客，白云机场会有哪些应对的措施？

张育民：感谢记者对我们白云机场的关心。随着便捷的过境通关政策的实施，对旅客来说这应该是一个最大的利好。随着白云机场枢纽建设的加快，尤其是随着通程航班的行李直达政策，24小时乘机过境旅客免办边检手续政策，以及即将在8月1日实施的72小时过境免签政策的实施，相信将有更多的国际中转旅客选择白云机场作为他们旅行的中转站。根据国内外一些枢纽在这个政策实施之后的旅客增长经验，以及白云国际机场近年来国际业务发展的趋势的测算，在72小时过境免签政策实施后，预计白云机场2013年的国际转国际的旅客人数有望突破100万人次，我们预计到2015年将突破150万人次，白云机场的国际旅客占总旅客的比重将会超过20%。这是我们有关政策实施后会给白云机场带来多少国际转国际的旅客，以及到2015年国际旅客占总旅客量的基本预测。

为了做好这些过境旅客的服务工作，前段时间在省旅游局、广州边检总站以及省的相关部门的指导下，白云机场为了提供更宽松的旅客的通关环境，迎接大幅中转的国际转国际旅客的到来，我们一方面对现有的运行资源和设备设施将进行改造，我们下来将对我们的国际区域进行改造，改造后的国际区域的面积将会是现在的一倍。第二方面是加快二期扩建工程的建设，保证我们的二期工程按期投入使用，使得我们为旅客的服务资源更加充裕。针对72小时过境免签政策，我们在前段时间已经对目前的流程和相关设施进行了改造，其中包括了配合边检开通了3条72小时过境免签专用旅客通道，同时对现有部分检查通道坚决改造，包括更新专用通道上的LED显示屏，设立专用的引导标识等。同时，我们还对涉及到的相关的工作人员进行全面培训，使得他们更进一步地去掌握、了解和熟悉72小时免签政策的有关要求，以便为过境旅客提供更好的现场指引服务。第三，我们前段时间在持续完善到达区域中转区域的旅游服务，我们与有旅游资质的专业旅游公司合作，为旅客量身订作个性化的旅游产品，方便这些旅客到广东各地观光旅游。同时我们在航展内设置72小时过境免签旅客接待中心，并增设货币兑换点。同时我们还在建设具有岭南特色的纪念品的购物场所，给过境的免签旅客提供专属的商业优惠，以便为他们提供更加丰富多彩的商业服务。 第四，我们围绕72小时过境免签旅客到其他省市的交通需要，白云机场已经开通了到省内17条长途客运专线，日均发车达到2000多趟次，运送旅客5万多人次。围绕72小时过境免签政策的实施，我们将进一步调整和优化发车时间，加密发车频率，针对旅客出行等方式，我们增加了租车服务。谢谢。

羊城晚报记者：你好，我有一个比较具体的问题想问一下朱政委，资料上显示的是广州口岸实行72小时过境免签政策，这一次广州又跟北京、上海有一些区别，广州同时又说是广东72小时过境免签政策，广东有些口岸是从澳门、香港走，或者深圳的从深圳机场入境，资料上这样写会不会有一些误解？旅客可以从香港、澳门进入广东，再从白云机场走，还是从白云机场入境以后通过陆路或者东站再去香港，行不行？

朱建敏：我想说一个概念，过境是从一个国家或者地区经过广州白云国际机场去另外一个国家和地区。过境白云国际机场72小时过境免签政策也有一定的条件，这个条件就是你从白云国际机场办理入境手续，72小时之内你还要从白云国际机场出境，办理出境手续，只能在这个口岸办理出入境手续，到其它的口岸目前来说是不可以的。

人民网记者：你好，我有一个问题想问一下公安厅的张厅长。外国旅客通过这个政策在这边停留72小时之后，如果他希望继续停留的话，超过72小时的话是否可以停留？如果可以的话，他是否需要办理72小时签证的延期？

张永强：我们实行的外国人72小时过境免签政策只适用72小时，并在广东省境内，如因不可抗力原因和其他因素需要延长时间，或超出区域的话，必须本人携带原有国家护照到当地公安机关办理签证手续，如需要超过广东区域的到内地的，同样，也必须要在广东境内所在地的公安机关办理续签手续，受理的地方公安机关将逐级上报，并及时地办理。谢谢。

香港商报记者：我有一个很具体的问题想请教一下，假如我是一个外国人，我想申请72小时过境免签，我该向哪个部门申请，或者是怎么去办？我在飞机前通过网站办理，还是在飞机上可以填报表，还是要下了飞机之后到相关的窗口去办？谢谢。

张育民：这个问题我来回答一下。一个外国旅客选择72小时过境免签的政策，在飞机前往白云国际机场起飞之前，可以向航空公司提出申请，说我要使用这个政策，不需要填写表格，航空公司将把他的有关信息传递给白云出入境边检总站，如果一个旅客已经到了白云国际机场，如果他想了解72小时过境免签政策，他可以到机场提出申请，也可以直接向白云出入境边检站提出申请，都可以。谢谢。

中国国际广播电台国际在线网站记者：我的问题是，假如一个外国旅客还没来得及购买在广州白云国际机场出入境机票，他是否可以申请72小时过境免签呢？谢谢。

张育民：这个问题很重要，因为广东是享受特殊政策，特别是享受出入境特殊政策比较多的地区，大家都了解有24小时过境政策，有144小时免签政策，等等。一个旅客要享受或者使用这些政策，一定要了解哪一个对他最合适，选择对了就是最方便最便利的。72小时过境免签的基本条件，一是要有国际旅行证件，二是要有前往国家或者地区的签证入境许可等条件，三是要事先有离境的日期，在72小时之内，同时还有明确的航班座位，这些是72小时过境免签的要素，如果没有这些要素，他没有预订航班离境的凭证，他就享受不了这个政策。谢谢。

中央台记者：我想先问一下杨局长，这次政策以后对整个广东旅游业界来说有非常广泛的影响，有没有具体的措施对这些游客进行服务，特别是一些个性化的服务？第二个问题，过境免签旅客享受这个政策的具体时限是怎么算的？

杨荣森：实施白云机场72小时免签政策对广东旅游业是一个很大的推动，因此我们全行业非常重视怎么样去做好服务。具体来说我们重点抓好四个方面的工作：一是宣传，我们联合有关部门、有关单位通过各种渠道让相关的国家都能够了解和知道这个政策，只有更多人知道这个政策才会用这个政策；二是产品，这三天来广州，整个三天的行程，怎么样去为不同的客人提供适合他的产品，我们省市一起商量，首批推出23条线路，接下来针对更多的客人和需求我们将出更多的线路；三是服务，我们全行业进行服务质量提升计划，让来的人享受更好的服务；四是加强监管，加强旅游投诉的受理，用加强市场规范和监管来确保国外游客的合法权益，因此广东旅游服务重点要建立四个机制，一是投诉处理机制，二是应急处理机制，三是协调联动机制，四是社会监督机制。同时，怎么打造广东旅游服务，可以概括为“五化”，即个性化、精细化、标准化、国际化、网络化。谢谢。

张育民：关于时间计算的问题，比如说72小时免签旅客今天从白云国际机场进来，他可以在任何的时间进来都没关系，给他的72小时是从今天晚上12点之后零时开始计算，今天的时间不算，要从第二天的零时开始计算，以后的72小时可以在省内活动。所以，有可能他享受到的不仅仅是72小时的便利，也有可能再加上一天，12小时、5小时等都有可能。

主持人张知干：好，由于时间的关系，请提最后一个问题。

南方日报记者：你好，我有一个问题想提给南方航空，因为南方航空是白云机场的基地航空公司，针对这次72小时过境免签政策，我们做了哪些准备，将会有哪些举措吸引更多的国际客人？而且我看这次主要是面向这45个国家，下一步有没有针对这些国家开通一些新的航线或者是提供一些更具个性化的服务？谢谢。

张子芳：谢谢这位媒体的朋友，看来你对南航是比较了解，你还知道我们南航是广州基地航空公司，他说到基地航空公司这个概念，像白云机场有很多航空公司飞白云机场，但如果要做枢纽机场的话，他一定要有主要的航空公司在这块做基地。南航就是白云机场主要的一家基地公司。南航占白云机场整个运输量达到52%。南方航空也是中国航线最多，飞机最多，航线网络最发达的一家航空公司。72小时过境免签政策的实施，应该说主要承运人是我们中国南方航空公司，作为主要承运人，怎么样为这些旅客做好服务，提供更加方便、便捷的服务，把这个政策用好，是我们南航的一个重要职责，刚才记者问我们做了哪些准备，第一项准备应该是在航线网络上，我们怎么样使航线网络更密集、更宽泛，让旅客使用这个政策更方便。 南航在广州这些年，大洋洲是我们主要发力的地方，我们现在在澳大利亚有4个点，在新西兰有1个点，整个大洋洲的旅客到中国大陆的运输量主要是南航来承运的，而且白云机场也是大洋洲的一个主要口岸机场。同时，我们的航线网络新开了俄罗斯、伦敦，同时我们也在优化阿姆斯特丹和巴黎。在美国我们有洛杉矶，在加拿大我们有温哥华，同时我们也在积极准备要开通广州到纽约的航线。我们在东南亚、南亚、东亚包括西亚也有比较密集的航线网络。第二，就是把我们最好的飞机投入到国际航线中去，大家知道我们是380中国航空公司的首家用户，也是全球第7家用户，787飞机大家都叫它“梦想客机”，也是中国航空公司的首家用户，同时我们也会把我们现在的330、333、332的先进飞机用到这些航线上去。说飞机先进就是飞机比较宽敞，空间比较大，设施比较好，顾客感觉比较束缚。第三，我们来做一些优质的服务，包括在空中提供优质的服务，地面提供便捷的服务，我们一些地面72小时的各种产品各方都介绍了，我们来提供更方便、更优质的服务，让顾客在72小时在广州、在广东、在白云机场乘着南航飞机，让他们感觉到方便、舒适、顺畅，我们已经做好了准备。通过媒体朋友们我们也想说，南航已经做好了72小时免签的各项准备。

主持人张知干：好的，谢谢，今天的发布会到此结束。

编辑：琦萼