中国自贸区战略首个地方经贸合作推进机制启动

　中国国家自贸区战略首个地方经贸合作推进机制近日在山东青岛正式启动。这是经中国商务部批准，在中国建立的首个自贸区战略地方经贸合作推进机制。

　　2015年7月14日和2016年1月14日，中国商务部先后两次正式复函支持青岛建立国家自贸区(FTA)战略地方经贸合作推进工作机制，旨在通过建立政策知识培训、实施效果评价、对外谈判数据调研、复制推广创新研究、交流合作活动五大基地，探索在中国国家FTA战略框架下促进地方经贸合作的路径和机制，运用自由贸易协定政策提升地方经贸发展水平。

　　在启动仪式上，来自中国和韩国曾参与过中韩自贸区协议制定的两国官员及经贸领域专家，对中国首个国家自贸区战略地方经贸合作推进机制进行了解读和展望。

　　韩国对外经济政策研究院北京代表处首席代表杨平燮博士表示，2015年底正式生效的中韩自贸协定是东北亚地区唯一的，也是目前韩国最全面、高水平的自贸协定。今日，中国首个自贸区战略地方经贸合作推进机制的启动，将为两国地方政府经贸交流合作的模式提供借鉴。他相信，该机制未来会对两国青年创新创业、共同开拓第三方市场等方面起到积极作用。

　　目前，中国对各个国家共签署实施了14个自由贸易区协定，涉及到22个国家和地区，自贸等地，“总体来看自贸区促进了中国与有关地区和国家的经贸合作，取得了互利共赢的好效果。”

　　青岛市人民政府万建忠副秘书长在会上指出，自贸区战略与“一带一路”已经成为我国经济发展的新常态下参与国际竞争合作的两大开放战略和新一轮改革开放的创新驱动力。“自贸区战略对青岛来讲是一个机遇，青岛市作为我国第一批沿海开放城市和有着浓厚开放基因的城市，应义不容辞地肩负起这一份担当，发挥先行一步的开放传统和对外开放的优势，抢抓国家自贸区战略的新机遇。”

　　商务部投资促进局张玉中副局长也在会议上指出，青岛作为我国最早对外开放的口岸城市，开放是青岛最大的优势，口岸是支撑优势的基础，创新是青岛更加发展壮大的一个动力，跟其他城市相比，青岛市在自由贸易战略上有着得天独厚的优势。

　　同时，青岛也将面临着巨大的挑战。对外经济贸易大学国际经济研究院桑百川教授、院长从区域主义兴起下的国际贸易规则重构;对外开放面临的挑战和机遇和重塑经济治理体系三个方面进行了分析。他指出：“国家自贸区战略下，地方政府应该考虑能够做什么，应该做什么，怎么去做。”

　　据悉，“十二五”期间青岛深化大通关建设，促进口岸现代化、现代物流发展优化环境，全面构建海陆空立体化口岸发展的新格局。在老港区前湾港区实际释放产能的同时，董家口港区对外开放也在抓紧推进，预计将在2016年第一季度推进完成对外开放的手续。法兰克福空港口岸的开放，改变了青岛无欧美航线的历史，门户枢纽机场的位置也渐渐突显出来。青岛至东莞班列的开行，成为助力青岛外向型经济发展的重要引擎。

　　对于国家自贸区战略与地方经贸合作发展的问题，对外经济贸易大学国际经济研究院桑百川教授、院长从国际经贸规则变迁与经济治理体系重塑方面，韩国对外经济政策研究院北京代表处首席代表、博士、研究员杨平燮先生从中韩经贸关系方面，国家质量监督检验检疫总局康玉燕副巡视员从生态原产地产品打开实施自贸区等国家战略贸易新通道方面，北京大学光华管理学院、国家高新区发展战略研究院院长武常岐教授从对青岛自贸区战略的启示方面，上海财经大学自贸区研究院副院长、博士生导师孙元欣教授从自贸试验区载体对中国对外开放格局中的价值方面进行了全面分析、研讨。